L’International Kiteboarding Organisation préconise l’utilisation d’un leash court, sur l’avant du harnais* https://www.ikointl.com/node/328149

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L’utilisation d’un leash long est non-nécessaire pour une très grande majorité des kite-surfeurs aujourd’hui. Si vous ne déhookez pas, un leash long peut être la source de problèmes potentiels. Il pourrait s’enrouler autour de vos jambes ou de votre barre.

La mise en place d'un leash court sur l’avant du harnais est très fortement conseillée. Par exemple, lors d’un problème durant la navigation, vous devez activer votre quick release de votre chicken loop. Les lignes pourraient s’enrouler autour de la barre. Le kite pourrait donc partir en « Deathloop » ou du moins continuer à développer beaucoup de puissance. Si le leash est placé à l’arrière du harnais, Il sera  très difficile de larguer.

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Cependant, l’utilisation d'un leash court placé à l'avant du harnais n'est pas forcément suffisant pour évoluer en toute sécurité

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Il est important de tester une seconde fois votre système de sécurité dans le cas où le leash viendrait se bloquer sous la boucle du harnais.

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Le largage se déroule correctement dans les deux cas, mon emplacement, POUR CE LEASH est validé.

 

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- FAQ -

 

« J’ai un emplacement spécifique sur mon harnais, je suis donc en sécurité ! »

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• Non l’utilisation de l’emplacement prévue pour le leash ne signifie pas forcément être 100% en sécurité

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 Par exemple J’utilise ici un leash court sur l’emplacement spécifique à l’avant de mon harnais.

En conditions normales, il n’y a aucun problème pour activer le système. Cependant on voit bien que le largage ne se déroule pas correctement dans le cas où le leash serait sous la boucle du harnais. La petite pièce en fer se retrouve bloquée dans le crochet et le leash rend le largage impossible.

Tant qu'il n'y aura pas une perte de tension conséquente dans la ligne de sécurité, le leash restera bloqué et le rider sera donc en danger.

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Autre exemple avec un autre harnais et un autre leash: Cela fonctionne en conditions normales.

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En cas de passage sous le crochet, l’activation du système devient complètement impossible. Dans ce cas, le crochet du harnais bloque la pièce mobile blanche, et donc le largage est impossible.

La seule échappatoire pour le rider dans ce cas serait de faire passer le leash en-dessous du crochet afin de le libérer. Cette manœuvre peut être extrêmement difficile et il est donc conseillé de trouver un nouvel emplacement.  

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« Mais que faire si mon système actuel ne fonctionne pas ? »

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Il est tout a fait possible de rendre votre "setup" efficace avec un peu de réflexion et de bricolage.

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En utilisant une extension, je peux utiliser ce leash sur l’emplacement spécifique de mon harnais :

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« Pourquoi pas utiliser le crochet du harnais pour accrocher mon leash ? »

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il est tout a fait possible d'utiliser sa boucle de harnais mais ce n'est pas forcément une bonne idée.

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Avec ma boucle de harnais et ce leash, cela fonctionne en conditions normales.

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Mais également  en cas d’enroulement du leash sous la boucle du harnais.

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Attention, là encore ce n’est pas sans faille. Avec un AUTRE leash par exemple cela ne fonctionne pas :

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Mais avec l’ajout d’une extension, cela pourrait fonctionner 

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Conclusion :

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On voit donc qu’il est très compliqué d’énoncer des règles strictes et fonctionnant pour tous les harnais pour le placement de votre SAFETY LEASH.

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Le bon sens, la réflexion ainsi que l'échange avec d'autres pratiquants devraient être nos armes afin d'évoluer tout en sécurité et de tenter d'anticiper certains problèmes.

 

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Je vous conseille d'en parler autour de vous et de soumettre les harnais et leashs de vos amis à ces petits tests. 

Cette petite défaillance est relativement récurrente (de mon expérience), et il en existe sûrement d'autres. Confronter les avis permettra d'augmenter le niveau de sécurité moyen sur les spots.

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Attention :  ce n'est pas parce que vous n'avez jamais eu de problèmes avec votre Set-up actuel que vous ne pouvez pas en avoir. 

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N'hésitez pas à laisser vos commentaires ci-dessous pour discuter ou débattre d'un ou plusieurs points de cet article.

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Dimitri 

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Equipe WindMind

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Remerciement : Eleveight / PA Guillemot / C. Rodriguez / Cléa.